马天南

我关注中国城市的行人路权,在人行之路上不受干扰地行走有多难,问我吧!

我是马天南,“厦门绿十字”公益组织总干事,自然之友终身会员。2005年我发起了首个“厦门无车日”行动,此后我致力于推动全国的绿色出行网络。
出行是每个人的需求,自行车和步行在很大程度上能节约能源、提高效率并减少污染。然而,中国城市在发展过程中,过多将路权让渡给小汽车,不惜牺牲非机动车道,甚至人行道给小汽车让道,更有占用人行道停车、设置地锁、侵占盲道等等问题。为推动城市交通可持续发展,从维护行人路权的角度,我们做了一些工作,愿意与大家分享。
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焦点 2015-12-30 已关闭提问
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自行车,非机动车闯红灯,怎么约束它们?

马天南 2016-01-25

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人多路少,奈何?

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人权都没有,奢谈路权。

马天南 2015-12-30

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网友您好!感谢您的提问。首先我们需要明确一下您的想法。“捆绑”这个问题既可以是事实上的,也可以是主观看法上的:美国的堕胎争议在事实上是否和美国女性的平等权利相关?在不同人的主观看法中,堕胎权是不是属于女性(平等)权利的一部分?我个人的理解是,在美国历史上,堕胎争议不只是一个女性权利问题,但一定和女性的身体和社会平等息息相关。
  首先孕育后代的能力只有女性才拥有,这就表明这个问题不可能脱离女性来谈。其次,在美国历史上,堕胎行为的犯罪化主要目的是保护女性的生命安全,惩罚的是庸医或者江湖骗子,因为很多女性因堕胎黑市而丧命,也就是惩罚为人堕胎的人,而不是怀孕妇女本身。再次,历史上,美国女性主义运动的激进分支一直是要求女性取得控制自身身体的权利,改变传统的社会性别角色。在20世纪50年代以来的堕胎合法化运动中,女性一直是运动的参与主体。一些妇女组织,把堕胎权视为女性基本权利的一部分。
  所以从美国历史上看,堕胎(权)问题不可能脱离女性权利问题,单独分析。在不同群体和主观视角中,也许有些人会认为,堕胎问题是个宗教问题、是个政治问题、宪法问题,但这并不表明美国的堕胎问题与美国女性权利无关,而且恰恰是最直接相关的。
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